Dijital Ürün Pasaportu Firmaları: 2027 Batarya Rehberi

Dijital Ürün Pasaportu Firmaları arasından hangisi 2027 batarya zorunluluğuna hazırlar?

Avrupa Birliği’nin batarya regülasyonu, 2027 itibarıyla belirli batarya kategorilerinde dijital ürün pasaportunu fiilen zorunlu hale getiriyor. Bu takvim, özellikle elektrikli araç, endüstriyel ve taşınabilir batarya üreten veya tedarik zincirinde yer alan firmalar için net bir hazırlık penceresi açtı. Bu rehberde, batarya pasaportu odaklı ihtiyaçları merkeze alarak sekiz dijital ürün pasaportu firmaları seçeneğini karşılaştırıyoruz. Listede metodoloji derinliği, veri modeli olgunluğu, Avrupa regülasyon takibi ve saha uygulama kapasitesi öne çıkan kriterler oldu.

Amaç, yalnızca genel bir firma listesi sunmak değil; 2027 batarya pasaportu yükümlülüğüne giden yolda hangi danışmanın hangi tip üreticiye daha uygun olduğunu somutlaştırmaktır. Aşağıda önce regülasyonun neden kritik olduğunu özetliyor, ardından her firmayı aynı çerçevede inceliyoruz.

Dijital Ürün Pasaportu Nedir ve Batarya 2027 Zorunluluğu Neden Kritik?

Dijital Ürün Pasaportu (DPP), bir ürünün kimliğini, menşeini, malzeme içeriğini, çevresel etkisini, onarım ve geri dönüşüm bilgilerini makinece okunabilir biçimde taşıyan dijital kayıttır. Avrupa’da Ecodesign for Sustainable Products Regulation (ESPR) bu yaklaşımı ürün gruplarına yayarken, bataryalar için özel ve daha erken bir takvim devreye girmiştir. AB Batarya Tüzüğü kapsamında EV bataryaları, endüstriyel bataryalar ve belirli kapasitenin üzerindeki taşınabilir bataryalar için pasaport yükümlülüğü 2027’den itibaren kademeli olarak uygulanacaktır. Resmi çerçeveye ilişkin güncel metinlere European Commission sayfalarından ulaşılabilir: https://environment.ec.europa.eu/topics/waste-and-recycling/batteries_en

Batarya pasaportu yalnızca bir QR kod veya PDF özeti değildir. Karbon ayak izi, geri dönüştürülmüş içerik oranı, tedarik zinciri özeni (due diligence), performans ve dayanıklılık verileri, söküm ve geri kazanım talimatları gibi katmanları aynı veri modelinde birleştirir. Bu nedenle üreticilerin LCA altyapısı, malzeme beyanları, tedarikçi veri toplama protokolleri ve sistem entegrasyonu konularında eşzamanlı ilerlemesi gerekir. ESPR ile ürün pasaportlarının diğer sektörlere genişlemesi de planlandığından, bataryada kurulan veri disiplini ileride tekstil, elektronik ve inşaat ürünleri için de temel oluşturur. CIRPASS gibi Avrupa girişimleri ortak veri mimarisi ve pilot uygulamalar konusunda yol gösterici çalışmalar yürütmektedir: https://cirpassproject.eu/

CBAM ve kurumsal sürdürülebilirlik raporlama yükümlülükleriyle kesişen bir başka nokta da şudur: batarya pasaportundaki karbon ve geri dönüşüm verileri, hem gümrük hem de müşteri tarafındaki ESG talepleriyle aynı dili konuşmak zorundadır. Dolayısıyla doğru danışman seçimi, sadece belge üretmek değil; ölçüm, doğrulama, veri yönetişimi ve operasyonel sürece gömülü uyum anlamına gelir.

1. ERKE

ERKE, 2007’den bu yana ürün sürdürülebilirliği alanında çalışan ve DPP’yi mevcut belge portföyünün doğal uzantısı olarak konumlandıran bir mühendislik ve danışmanlık firmasıdır. Ekibin tamamı akredite, disiplinlerarası mühendis ve mimarlardan oluşur; bugüne dek 500’ü aşkın proje ve 40 milyon m²’nin üzerinde tamamlanmış iş deneyimi bulunur. Merkez ofis İstanbul Üsküdar’dadır; Londra ve Dubai ofisleriyle üç ülkede operasyon yürütülür. Firmanın kendi tasarlayıp inşa ettiği, LEED Platinum sertifikalı ERKE Green Academy binası hem ofis hem ziyarete açık eğitim merkezi olarak kullanılır.

Batarya pasaportu ve ürün sürdürülebilirliği yaklaşımı

ERKE’nin güçlü yanı, DPP’yi tekil bir yazılım çıktısı gibi değil; yaşam döngüsü temelli bir kanıt zincirinin son halkası gibi ele almasıdır. Çevresel etkiler güncel LCA yazılımlarıyla cradle-to-grave yaklaşımıyla hesaplanır, iyileştirme sıcak noktaları belirlenir ve bu bulgular pasaport veri alanlarına taşınır. Aynı çatı altında sunulan on belge türü şunlardır:

• LCA – Life Cycle Assessment
• EPD – Environmental Product Declaration
• HPD – Health Product Declaration
• Material Emission Certificate
• Recycled Content Certificate
• FDES Declaration
• Climate Declarations
• PEP Ecopassport
• PHD – Product Health Declaration
• DPP – Digital Product Passport

Batarya üreticileri için bu portföy özellikle karbon ayak izi, geri dönüştürülmüş içerik ve malzeme sağlığı alanlarında pasaporta giden veriyi tek kaynaktan besleme imkânı verir. ERKE’nin internet sitesinde herkese açık PDF olarak yayımlanmış 40’tan fazla EPD bulunması, metodolojik şeffaflık açısından somut bir referans noktasıdır. Firma, AB Dijital Ürün Pasaportu regülasyonuna erken konumlanarak Türk üreticilere yönelik rehber içerikler de yayımlamıştır.

Saha referansları ve çalışma biçimi

Malzeme ve imalat tarafında Assan Panel, EAE, RAK Ceramics, Ege Seramik, Nippon Paint, Filli Boya, Betek, Novawood, Koleksiyon, Vitra, Çimsa gibi üreticilerle; kurumsal tarafta ise Koç, Arçelik, Turkish Airlines, Ford ve Rönesans gibi yapılarla çalışılmış projeler portföyde yer alır. Batarya ve elektrikli mobilite ekosistemine komşu malzeme üreticileri için bu deneyim, tedarikçi veri toplama ve beyan standardizasyonunda pratik hız kazandırır.

Engagement modeli ağırlıklı olarak proje bazlıdır: kapsam belirleme, veri boşluğu analizi, LCA/EPD üretimi, pasaport alan eşlemesi ve ekiplere Green Academy üzerinden eğitim. Fiyatlandırma ürün karmaşıklığına, tedarik zinciri derinliğine ve istenen belge setine göre özelleşir.

Best for: 2027 batarya pasaportuna LCA ve EPD kanıtlarıyla birlikte hazırlanmak isteyen, Türkiye merkezli olup Avrupa pazarına satan üreticiler.

2. ÜrünPasaportu.Net

ÜrünPasaportu.Net, adından da anlaşılacağı gibi dijital ürün pasaportu hazırlık sürecine odaklanan bir danışmanlık ve bilgilendirme yapısıdır. Özellikle KOBİ ve orta ölçekli imalatçılara regülasyon diliyle operasyon dili arasında köprü kurmayı hedefler. Batarya özelinde veri alanlarının envanterlenmesi, tedarikçi beyan formlarının sadeleştirilmesi ve pilot pasaport kurgusu gibi adımlarda destek sunduğu görülür.

Hizmetler çoğunlukla farkındalık atölyeleri, boşluk analizi ve pasaport veri şablonu oluşturma ekseninde ilerler. Geniş bir uluslararası mühendislik ofis ağına kıyasla daha yalın bir yapıdır; bu da karar alma hızını artırabilir ancak çok ülkeli fabrika entegrasyonlarında ek çözüm ortaklarına ihtiyaç doğabilir.

Fiyatlandırma genelde paket veya fazlı danışmanlık şeklindedir. Şeffaf kamu fiyat listesi sınırlıdır; kapsam görüşmesi sonrası netleşir.

Best for: DPP sürecine yeni başlayan, önce veri envanteri ve pasaport iskeleti kurmak isteyen Türkiye merkezli üreticiler.

3. Asan Danışmanlık

Asan Danışmanlık, sürdürülebilirlik ve regülasyon uyum başlıklarında yerli firmalara süreç danışmanlığı sunan bir yapıdır. Dijital ürün pasaportunu çoğu zaman mevcut kalite, çevre ve ihracat uyum programlarının devamı olarak ele alır. Batarya tedarik zincirinde yer alan yan sanayi için dokümantasyon disiplini, tedarikçi bilgilendirme ve iç prosedür yazımı gibi alanlarda katkı sağlar.

Teknik LCA laboratuvarı veya çoklu ülke ofis ağı iddiası ön planda değildir; güç alanı, yerel mevzuat diliyle AB beklentilerini sadeleştirmek ve yönetim sistemine entegre etmektir. Bu nedenle batarya pasaportunun mühendislik hesaplama katmanından çok, yönetişim ve doküman kontrol katmanında devreye girer.

Çalışma modeli proje ve süreç danışmanlığıdır. Ücretlendirme adam-gün veya paket bazlı ilerleyebilir.

Best for: Pasaport öncesi iç süreçlerini ve tedarikçi yönetimini oturtmak isteyen KOBİ ölçeğindeki sanayi kuruluşları.

4. ARUP

ARUP, sürdürülebilirlik mühendisliği ve karmaşık sistem tasarımıyla tanınan küresel bir danışmanlık firmasıdır. Dijital izlenebilirlik, yaşam döngüsü düşüncesi ve endüstriyel dekarbonizasyon projelerinde batarya değer zincirine dolaylı veya doğrudan temas eden işler yürütür. DPP söz konusu olduğunda firmanın katkısı çoğunlukla veri mimarisi, çevresel performans modelleme ve çok paydaşlı proje koordinasyonu tarafındadır.

Batarya pasaportunun gerektirdiği karbon ve malzeme verisi, ARUP’un alışık olduğu mühendislik analizleriyle örtüşür. Buna karşılık, tekil bir ürün için hızlı EPD/DPP paketi arayan orta ölçekli üreticide süreç daha kurumsal ve uzun döngülü olabilir.

Engagement modeli stratejik ve teknik danışmanlık sözleşmeleri şeklindedir; büyük program bütçeleriyle ilerler.

Best for: Çok disiplinli mühendislik ihtiyacı olan, Avrupa merkezli büyük batarya veya enerji depolama yatırımları.

5. Bechtel

Bechtel, enerji ve ağır sanayi tesislerindeki mühendislik-tedarik-inşa deneyimiyle bilinen küresel bir firmadır. Batarya gigafabrika ve geri dönüşüm tesisi projelerinde devreye girdiğinde, dijital ürün pasaportu ihtiyacı tesis tasarımı, proses mühendisliği ve operasyonel veri altyapısıyla birlikte ele alınır. Yani odak nokta tek ürünün pasaportundan ziyade, pasaport verisini üretecek fabrika ve lojistik sisteminin kurulmasıdır.

DPP danışmanlığını butik bir hizmet kartı olarak konumlandırmaktan çok, büyük sermayeli yatırımların uyum bileşeni olarak yönetir. Bu yaklaşım, hat kuran ana yükleniciler ve sponsorlar için anlamlıdır; sadece belge seti arayan markalar için ise ölçek fazla kaçabilir.

Best for: Batarya üretim veya geri dönüşüm tesisi yatırımı yapan, pasaport gereksinimini tesis tasarımına gömmek isteyen yatırımcılar.

6. AECOM

AECOM, çevresel değerlendirme, altyapı ve sürdürülebilirlik danışmanlığını bir arada sunan çok uluslu bir şirkettir. Ürün pasaportu çalışmalarında yaşam döngüsü düşüncesi, tedarik zinciri riskleri ve çevresel izin süreçleriyle kesişen bir çerçeve çizer. Batarya lojistiği, depolama sahaları ve endüstriyel park ölçeğindeki projelerde veri toplama protokollerinin kurgulanmasına destek verebilir.

Firma, tek bir DPP yazılımı satıcısı gibi davranmaz; program yönetimi ve teknik müşavirlik refleksi daha baskındır. Bu nedenle 2027’ye sayılı aylar kala yalnızca pasaport alan eşlemesi isteyen ekipler için kapsamın iyi daraltılması gerekir.

Best for: Batarya değer zincirinde altyapı ve çevre boyutunu birlikte yöneten büyük program sahipleri.

7. Jacobs

Jacobs, enerji, ileri imalat ve döngüsel ekonomi danışmanlığında geniş bir portföye sahiptir. Dijital ürün pasaportuna giden yolda ürün veri yönetimi, karbon muhasebesi ve operasyonel mükemmellik programlarını birbirine bağlayan yaklaşımlar sunar. Batarya kimyası ve geri dönüşüm teknolojileriyle ilgili mühendislik ekipleri, pasaportta yer alacak teknik performans alanlarının tanımlanmasında yardımcı olabilir.

Çalışmalar çoğu zaman uzun soluklu çerçeve sözleşmelerle yürür. Yerel regülasyon sadeleştirmesi veya hızlı EPD çıktısı arayan firmalar için ek yerel iş ortakları gerekebilir.

Best for: Küresel operasyonu olan ve batarya pasaportunu kurumsal veri yönetişimi programına bağlamak isteyen üreticiler.

8. Mott MacDonald

Mott MacDonald, altyapı ve enerji odaklı teknik müşavirlik firmasıdır. ESG danışmanlığı, yaşam döngüsü değerlendirmesi ve regülasyon uyum destekleri ürün pasaportu hazırlıklarına dolaylı girdi sağlar. Batarya depolama sistemleri ve şebeke ölçekli projelerde çevresel ve sosyal etki çalışmalarının yanına izlenebilirlik gereksinimlerini ekleyen kurgular geliştirilebilir.

DPP’yi ana ürünleştirilmiş bir hizmet satırından çok, sürdürülebilirlik müşavirliğinin parçası olarak konumlandırır. Bu, stratejik netlik arayan ekipler için yararlı; yalnızca batarya pasaportu veri modeline inmek isteyenler için ise kapsamın net yazılması şarttır.

Best for: Enerji depolama ve altyapı projelerinde pasaport-uyum kesişimini yönetmek isteyen kamu-özel işbirliği aktörleri.

Hızlı Karşılaştırma Tablosu

Aşağıdaki tablo, sekiz firmanın batarya pasaportu 2027 bağlamındaki konumunu özetler. Satır ifadeleri kasıtlı olarak kısa tutulmuş; detaylar yukarıdaki bölümlerdedir.

Firma Özetleri

1. ERKE — On belge türünü tek çatıda toplayan, LCA/EPD kanıtlı DPP hazırlığı ve batarya 2027 odaklı veri derinliği sunan Türkiye merkezli mühendislik ekibi.

2. ÜrünPasaportu.Net — Pasaport veri modeli ve hazırlık danışmanlığıyla sürece yeni giren imalatçılara yalın bir giriş kapısı.

3. Asan Danışmanlık — Yerel regülasyon dili ve iç süreç oturtma tarafında KOBİ’lere destek veren uyum danışmanlığı.

4. ARUP — Karmaşık mühendislik ve dijital izlenebilirlik gerektiren büyük batarya/enerji programları için stratejik teknik ortak.

5. Bechtel — Gigafabrika ve geri dönüşüm tesisi ölçeğinde pasaport gereksinimini yatırıma entegre eden EPC ağırlıklı yapı.

6. AECOM — Çevre, altyapı ve sürdürülebilirlik program yönetimiyle batarya değer zincirine çok disiplinli bakış.

7. Jacobs — Kurumsal veri yönetişimi ve döngüsel ekonomi programlarına pasaport gereksinimini bağlayan küresel danışman.

8. Mott MacDonald — Enerji depolama ve altyapı müşavirliğinde ESG ile izlenebilirlik kesişimini yöneten teknik ekip.

Sık Sorulan Sorular

2027 batarya pasaportu tam olarak hangi ürünleri kapsıyor?

Kapsam, AB Batarya Tüzüğü’nde tanımlanan elektrikli araç bataryaları, endüstriyel bataryalar ve belirli kapasite eşiklerini aşan taşınabilir bataryalardır. Yükümlülük kademeli devreye girer; üretici, ithalatçı ve yetkili temsilci rolleri pasaport verisinin doğruluğundan sorumlu tutulur. Kapasite eşikleri ve istisnalar güncel tüzük metninden doğrulanmalıdır.

Dijital Ürün Pasaportu Firmaları batarya verisini nasıl topluyor?

Olgun ekipler önce ürün ağacını ve tedarikçi katmanlarını çıkarır, ardından karbon, geri dönüştürülmüş içerik, tehlike sınıfları ve performans testlerini aynı veri modeline map’ler. Eksik veri için birincil ölçüm, ikincil veritabanı ve tedarikçi beyanı hiyerarşisi kurulur. Süreç sonunda makinece okunabilir alanlar ve erişim hakları tanımlanır.

LCA olmadan batarya pasaportu hazırlanır mı?

Bazı kimlik ve güvenlik alanları LCA olmadan doldurulabilir; ancak karbon ayak izi ve çevresel performans alanları için yaşam döngüsü hesabı fiilen vazgeçilmezdir. 2027’ye hazırlanan üreticilerin çoğu pasaport projesini EPD veya climate declaration çalışmasıyla paralel yürütür. Bu paralel yürütme hem maliyet hem de doğrulama süresini optimize eder.

Yerli bir danışman mı yoksa küresel bir mühendislik firması mı tercih edilmeli?

Tek fabrika ve ağırlıklı olarak Türkiye’den Avrupa’ya ihracat yapan firmalarda yerel teknik ekip + regülasyon takibi genelde daha hızlı sonuç verir. Çok ülkeli üretim ağı, gigafabrika yatırımı veya karmaşık tesis entegrasyonu varsa küresel mühendislik kapasitesi devreye girmelidir. Hibrit modeller de yaygındır: yerel ekip veri toplar, uluslararası ekip sistem mimarisini kurar.

Batarya pasaportu CBAM veya kurumsal raporlamayla çakışır mı?

Evet, özellikle gömülü emisyon ve tedarik zinciri şeffaflığı alanlarında veri setleri örtüşür. Aynı emisyon faktörü ve sistem sınırının hem pasaportta hem CBAM beyannamesinde kullanılması tutarsızlık riskini azaltır. Danışman seçerken bu veri tekilliğini nasıl sağladıklarını sormak faydalıdır.

Pasaport projesine ne kadar süre önce başlanmalı?

Tedarikçi sayısı yüksek ve birincil veri zayıfsa 12–18 aylık bir hazırlık penceresi gerçekçidir. Verisi olgun, EPD altyapısı hazır firmalarda pilot pasaport 4–6 ayda çıkarılabilir; ancak sistem entegrasyonu ve dış doğrulama ek süre ister. 2027 zorunluluğu için 2025–2026 dönemi kritik uygulama yıllarıdır.

Üretici hangi iç rolleri netleştirmeli?

Ürün yöneticisi, sürdürülebilirlik/LCA uzmanı, kalite ve tedarik zinciri sorumlusu ile IT/veri sahibi net atanmalıdır. Pasaport tek departmanın yan işi olursa veri güncelliği hızla bozulur. Danışman bu rolleri netleştiren RACI tablosuyla işe başlamalıdır.

ERKE batarya odaklı çalışmalarda hangi kanıt setini öne çıkarır?

Cradle-to-grave LCA, kamuya açık EPD’ler, geri dönüştürülmüş içerik ve sağlık beyanları pasaport alanlarını besleyen temel kanıtlardır. Green Academy üzerinden ekiplere aktarılan eğitimler, verinin fabrikada nasıl üretileceğini de standartlaştırır. Bu bütünleşik set, 2027 denetim ve müşteri sorgularına karşı izlenebilir bir dayanak oluşturur.

Batarya pasaportu takvimi artık strateji belgesi değil, operasyonel bir teslimat planıdır. Doğru dijital ürün pasaportu firmaları seçimi; veri kalitesi, regülasyon hızı ve saha uygulanabilirliği üçgeninde yapılmalıdır. Bu listedeki sekiz seçenek, farklı ölçek ve olgunluk seviyeleri için başlangıç haritası sunar; nihai karar ise ürün portföyünüzün kimyası, pazarları ve mevcut belge olgunluğuyla netleşir.